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Technologies NICKEL (NIMH) |
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Modèles |
Tension |
Capacité d'origine : |
Capacités réalisables |
Prix TTC : |
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TIDAL FORCE |
36 V NIMH |
de 8 à 9 Ah |
9,5 Ah |
600,00€
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VOUS CONSERVEZ VOTRE CHARGEUR ET TOUTES LES FONCTIONALITES DU VELO ! |
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Pour une batterie 37V 10Ah (EMO), vous pouvez choisir de la passer en 11Ah, 14Ah, 17Ah, 20Ah ou juque 35Ah pour plus d'autonomie. Vous conservez votre chargeur d'origine. Si vous optez pour une augmentation de capacité, un calibrage de la console est nécessaire que vous pourrez effectuer facilement avec nos conseils.
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Contrairement à nos concurrents nous n'adaptons pas un pack fabriqué et importé de Chine mais une composition sur mesure qui permet de remettre à neuf n'importe quel modèle qu'il soit au plomb, NICD, NIMH ou Lithium.
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nnn La marque MATRA, a accompagné l'aventure automobile depuis 1964.
nnn Après 40 ans de succès dans l'automobile, la marque MATRA se fait remarquer en 2004 avec les Solutions de Transport Electrique de Proximité™. Ces modes de déplacement 100 % électriques reflètent l'air du temps. Matra se concentre sur la mobilité durable et le respect de l'environnement.
nnn La société Matra est présente actuellement avec des modèles de la gamme électrique i-step/vélos de trekking et sport, i-flow/vélos de ville ainsi que les scooters e-MO. Les vélos et scooters Matra se distinguent par leur caractère racé, sportif et dynamique.
nnn La gamme de vélos électriques MATRA est connue du grand public pour son confort, sa solidité, sa durabilité, son dynamisme et sa technologie avant-gardiste.
nnn Matra c'est surtout 4 gammes complémentaires de vélos à assistance électrique :
Le Matra Compact avec le i-commute
Le Matra Urbain avec le i-flow équipé d'une batterie BIONX
Le Matra VTC avec le i-step, le i-step cross équipé d'une batterie BIONX
Le Matra VTT avec le i-Force équipé d'une batterie BOSCH
Le Matra de route avec le i-speed ou le I-Speed Race équipé d'une batterie BOSCH
Le Matra pliant avec Le FX
Le Matra Touring
nnn Le vélo Matra I-Step, assemblé en France, est un un vélo de trekking polyvalent. Il est confortable sur la route ou les chemins de terre avec sa fourche suspendue et ses pneumatiques bien adaptés.
nnn Il se décline en différents modèles plus ou moins sportifs :
I-Step Phantom Perfo D9 efficace, confortable et performant.
I-Step Phantom D8 performant et exigeant.
I-Step Tour D10 confortable et précis
I-Step Super Light D9 mixte aux lignes épurées
I-Step Super Light D9 Man adapté à la morphologie masculine.
I-Step City maniable
I-Step One confortable et généreux.
nnn Le vélo Matra Tidal Force a une batterie dans la roue. Cette batterie Tidal 36V à la technologie NIMH, peut être remise à neuf chez Batterie-Express avec des cellules SAFT de grande qualité.
nnn Ensuite, les vélos électriques Matra ont été équipés de batteries BIONX grises, blanches ou noires au lithium-Ion en 26V ou 36V ou 48V :
nnn Batterie-Express propose le reconditionnement des batteries Matra Bionx avec des capacités jusqu'à 20 Ah pour une autonomie inégalée sur le marché de VAE !
nnn Matra a produit des scooters électriques citadins très esthétiques et silencieux avec des autonomies intéressantes:
nnn Ces scooters Matra sont équipés de batteries Matra EMO EV3348, EMO EV3345, EMO EV3 A, C, D, G EMO HD. Ces batteries EMO Matra sont reconditionnables avec des autonomies supérieures jusqu'à 34.5 Ah chez Batterie-Express.
nnn Une batterie MATRA reconditionnée par BATTERIE-EXPRESS garde toutes ses fonctions, mais il est recommandé de calibrer la console au guidon. Sur les vélos MATRA, la console indique le niveau de charge restante et doit être réglée pour afficher un résultat juste.
nnn Sans ajustement de la console MATRA, le vélo fonctionnera mais la jauge indiquera un niveau restant nettement inférieur.
nnn Une console MATRA bien réglée, c'est la garantie de rentrer à la maison avec assez d'assistance !
La procédure Matra pour le reglage le plus connu est :
nnn On charge la batterie MATRA complètement avec le chargeur Matra d'origine.
nnn On appuie sur le bouton Mode ou Marche/Arrêt pendant au moins 40 secondes. Elle va s'allumer et s'éteindre à plusieurs reprises puis affichera une charge complète. Elle est réglée, c'est terminée !
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